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Die MOTUL FIM Superbike World Championship macht sich auf den Weg zum TT Circuit Assen, um dort die dritte Runde der spannenden Saison 2024 zu bestreiten. Die Trainingssitzungen am Freitag boten die perfekte Gelegenheit, mit den wichtigsten Persönlichkeiten aus dem Fahrerlager zu sprechen. Themen waren unter anderem der bisherige Saisonverlauf, die bisherigen Siege und das Potenzial von Assen, dem ersten Rennen in dieser Saison, bei dem nicht direkt getestet wird.

BEGREIFEN: "Ich habe ein paar Tage gebraucht, um auf die Nachrichten zu reagieren!"

Im FP1 sagte BMW Motorrad Motorsport Direktor Marc Bongers auf die Frage, ob die Siege von BMW in Barcelona schon eingesickert seien: "Ja, wir hatten drei Wochen Zeit, um es zu verarbeiten, aber es war wirklich großartig, mit einer Menge Trophäen ins Büro zurückzukommen, sogar in der Kantine kamen so viele Leute auf mich zu, und ich brauchte ein paar Tage, um auf die Nachrichten zu reagieren, und natürlich hat es gleichzeitig die Erwartungen noch höher geschraubt, aber wir sind positiv und vorbereitet."

GRT YAMAHA HOFFT: "Unsere beiden Fahrer könnten potenziell an der Spitze kämpfen..."

Sowohl Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) als auch Teamkollege Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) waren im Jahr 2024 schnell. Auf die Frage, ob sie in Assen an der Spitze kämpfen könnten, sagte Teammanager Filippo Conti: "Die Australien-Runde und die Barcelona-Runde waren zwei interessante Wochenenden, an denen wir uns verbessert und viel gearbeitet haben, es waren nicht die besten Strecken für uns, aber wir haben einige gute Ergebnisse und Erfahrungen gesammelt. Jetzt ist es an der Zeit, zu pushen und ein gutes Ergebnis und die erwartete Leistung zu erzielen. Unsere beiden Fahrer könnten an der Spitze mitkämpfen, aber ich denke, wir haben eine gute Runde vor uns, um unser Potenzial zu zeigen."

AUSWIRKUNGEN DES NASSEN WETTERS: "Es ist unmöglich zu sagen, wie groß sein Potenzial ist..."

Am Freitag regnete es, und das Wetter in Assen ist immer unberechenbar. Nach einem starken Start in die Saison von Andrea Iannone (Team GoEleven) sprach Teammanager Denis Sacchetti über das Potenzial der #29 in Assen, sollte es regnen: "Das Rennen hier in Assen ist das erste Rennen in diesem Jahr, bei dem wir nicht getestet haben. Andrea kennt die Strecke zwar gut, was gut ist, aber es ist sein erstes Mal auf einem Superbike, und er braucht Zeit auf der Strecke, um zu verstehen, wie man ein Superbike auf dieser Strecke fährt. Es ist unmöglich zu sagen, wie groß sein Potenzial ist, da wir keine Daten im Nassen haben, also werden wir sehen."

ERFAHRUNG ZÄHLT: "Es geht mehr darum, Erfahrungen weiterzugeben... den Körper zu nutzen, um den Pirelli-Reifen zu helfen".

Leon Camier arbeitet mit Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) zusammen und erklärte, welche Ratschläge er der Nummer 14 geben kann. Er sagte: Sam ist wirklich gut gestartet, sein natürlicher Speed ist super gut und es geht darum, ihm mit den Reifen zu helfen und wie sich ein Superbike auf diesen Strecken verhält. Ich war bisher auf jeder Strecke und habe versucht, einige Bereiche zu beobachten, in denen wir uns verbessern können, wie zum Beispiel den Körper zu nutzen, um den Pirelli-Reifen zu helfen und das Motorrad aufzurichten, nur kleine Details, aber wie gesagt, der Speed ist von Natur aus da und wir müssen nur an den Details arbeiten."

ERWARTUNGEN BEI YAMAHA: "Lasst uns keinen Druck auf den Fahrer oder die Crew ausüben... früher oder später wird er auf der obersten Stufe des Podiums stehen"

Auf die Frage, was er Yamaha in Assen zutraut, sagte Andrea Dosoli, Yamaha Motor Europe Road Racing Manager Andrea Dosoli: "Sicherlich ist es nicht der Start, den wir erwartet haben, aber wir haben erst zwei Runden absolviert, also gibt es Elemente, die positiv sind. Wir wissen, was Jonathan auf dieser Strecke geleistet hat, also sollten wir weder den Fahrer noch die Crew unter Druck setzen, sie arbeiten hart daran, das Gefühl für Jonathan zu verbessern. Ich bin sicher, dass wir in Assen die Leistung gemeinsam verbessern können. Locatelli war in Phillip Island sehr nah dran, aber ohne den Zwischenfall in der letzten Runde und das schlechte Rennen 2 in Barcelona wäre Andrea in der Meisterschaft unter den ersten Drei. Es geht nicht darum, wann der erste Sieg kommt, es geht darum, sich weiter zu verbessern, er fühlt sich sehr gut mit der Crew und früher oder später wird er auf der obersten Stufe des Podiums stehen."

EIN SCHRITT, DER IN MISANO KOMMT? "Wir arbeiten an der Charakteristik des Motors und der Dynamik des Motorrads"

Bisher war es eine Saison des Kampfes, aber Team HRC Team Manager Jose Escamez ist optimistisch, dass es bald einen Schritt nach vorne gibt. Er sagte: "Wie ich schon in der Vergangenheit gesagt habe, versuchen wir zu analysieren, was das Beste für unser Motorrad ist, und es ist so, dass jeder Fahrer einen anderen Fahrstil hat, und was für einen Fahrer funktioniert, funktioniert vielleicht nicht für einen anderen. wir sind immer noch auf dieser Linie und wir versuchen zu analysieren, was für jeden das Beste ist. Ich denke, dass wir auf dieser Linie für Misano einige Schritte machen werden. Wir arbeiten an der Charakteristik des Motors und auch an der Dynamik des Motorrads. Wir konzentrieren uns mehr auf den Motor, aber gleichzeitig auch auf das Chassis, und diese Dynamik ist ein weiterer Punkt, an dem wir arbeiten müssen."

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